2018年F1公式カレンダーと見どころをご紹介

2018年の公式F1カレンダーが発表された後、3月25日にオーストラリアのサーキットでFIがスタートしました。

21のレースが行われ、11月25日アブダビサーキットで終了しました。

ハンガリーとベルギーのレースの間である8月中は夏休みとなり、ドライバーとチームは3週間、休息してエネルギーを回復し、F1の最終戦に臨みます。

一時休戦とも呼ぶことができる夏休みの前には、6月24日~7月8日まで、フランス、オーストリア、イギリスのグランプリが続くため、ドライバーとチームにとっては激しい「真の挑戦」となります。

新しいサーキット

2018年のF1カレンダーを見て驚いたことの一つが、フランスとドイツで再びレースが行われたことです。

これはカレンダーが作成された頃から、サーキットのスタンドが満員になることはほぼ確実だと見られていました。

フランスGPは、ル・カステレのポール・リカールサーキットで開催されました。

10年前から、F1がフランスに戻ることが期待されていましたが、ついに待望の復帰レースが公式に発表された時は、多くの人が喜びました。

ポール・リカールサーキットは、F1に馴染みの深い場所で、1970年から1990年まで、合計14回のレースが行われました。

ただし、ルイス・ハミルトンなど一部のドライバーは、このニュースに不快感を表明しています。

これは、イギリスのドライバーは、1991年から2008年までと同様に、フランスグランプリをマンジークールサーキットで開催したいと考えていたからでした。

その一方で、ホッケンハイムサーキットはドイツグランプリを開催しました。

ホッケンハイムとニュルブルクリンクの2つの主要なサーキットが経済的に良い状態ではなかったため、前のシーズンには、この国でレースが開催されませんでした。

ホッケンハイムはドイツグランプリが開催される場所ですが、ニュルブルクリンクは、開催地として復活するために2年間に渡る交渉をF1と続けています。

マレーシアはF1に別れを告げる

2018年のF1カレンダーには様々なサーキットが記載されていますが、マレーシアグランプリがなくなり、マレーシアはF1に別れを告げました。

ドイツとフランスがグランプリの参入したことで、収益性の減少は抑えられたと言われています。

1999年以来、セパンサーキットはF1にとって大切な場所でした。

18年の歴史に一旦は幕を下ろしましたが、再びカレンダーに登場するかどうかは現時点では不明です。

2018年F1カレンダー

3月25日：オーストラリアグランプリ、メルボルンサーキット
4月8日：バーレーングランプリ、サキルサーキット
4月15日：中国グランプリ、上海サーキット
4月29日：アゼルバイジャングランプリ、バクーシティサーキット
5月13日：スペイングランプリ、バルセロナサーキット
5月27日：モナコグランプリ、モンテカルロサーキット
6月10日：カナダグランプリ、モントリオールサーキット
6月24日：フランスグランプリ、ルカステレットサーキット
7月1日：オーストリアグランプリ、スピルバーグサーキット
7月8日：イギリスグランプリ、シルバーストーンサーキット
7月22日：ドイツグランプリ、ホッケンハイムサーキット
7月29日：ハンガリーグランプリ、ブダペストサーキット
8月26日：ベルギーグランプリ、スパフランコルシャンサーキット
9月2日：イタリアグランプリ、モンツァサーキット
9月16日：シンガポールグランプリ、マリーナベイストリートサーキット
9月30日：ロシアグランプリ、ソチサーキット
10月7日：日本グランプリ、鈴鹿サーキット
10月21日：アメリカグランプリ、オースティンサーキット
10月28日：メキシコシティサーキット、メキシコグランプリ
11月11日：ブラジルグランプリ、サンパウロサーキット
11月25日：アブダビグランプリ、ヤスマリーナサーキット
3月25日　カウントダウン

現在は、2019年というシーズンが、ユニークで思い出深いものになるのを待つばかりです。